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14.12.2023 16:59
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Zitat von Kahlsberg im Beitrag #1 meinst du das Forum oder externe Quellen wie YT, irgendwelche Blogs zum Spiel wie wowsgamerblog oder das Community Dokument was als Google Doc im Netz rumgeistert ? Ich befürchte das es bei der geringen Größe des Forums eher unwahrscheinlich ist, dass man kurz bis mittelfristig zu einem Zustand kommt, wo die von dir verlinkten Sektionen mit Themen gefüllt sind, die nicht von fragenden Spielern sondern von Erklärbären geschrieben wurden. In dem Kontext ist es also wahrscheinlich sinniger, wenn du entweder da fragt oder wenn es sich um ein spezifisches Schiff handelt im jeweiligen Schiffs Thema wie die anderen es skillen würden und wieso. Die "Größe" der Community hier hat eben seine Vor- und Nachteile. Während das Forum familiärer und gesitteter ist als das deutlich größere alte offizielle Forum, bedeutet ein kleineres Forum auch kleinere Reichweite für eingebrachten Content. Soll heißen man muss schon ein ziemlich unterbeschäftigter/idealistischer Erklärbar sein, um initiativ ausführliche/detaillierte Tutorials fürs Forum neu zu verfassen, wenn einem bewusst ist dass die es lesende Zielgruppe eher klein ausfallen wird. in dem Kontext ist es wohl besser bei Verständnisfragen diese zu stellen und die entstehende Diskussion zu verfolgen, als darauf zu hoffen das einer der Veteranen genau zu dem Thema was dich interessiert ein Tutorial schreibt, von dem er gar nicht weiß ob es dafür eine interessierte Zielgruppe gibt, die auch das Forum überhaupt besucht. Lange Rede, kurzer Sinn: wo besteht denn bei dir akut Klärungsbedarf/ Wissensmangel? |
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Zitat von Khaba_Gandalf im Beitrag #3 Ich finde dieses Ding großartig. Was da vorgeschlagen wird funktioniert auf jeden Fall wenn man das jeweilige Schiff nicht komplett anders angeht als da gedacht, man ist ansich sicher wenn man das stumpf 1:1 umsetzt (mache ich z.B. bei Subs die WG mir via Container zuschanzt so, keine Lust mich damit auseinanderzusetzen, dazu bewege ich die Dinger auch zu wenig^^), genauso kann man es als Basis nutzen um zu adaptieren und eigene Schwerpunkte zu setzen - oder es eben auch mal komplett anders zu machen. Und natürlich machts auch Sinn das zu diskutieren. Hier sind zwar weniger Leute als im ehemaligen Forum, aber hier gibts auch genug Kompetenz. |
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Zitat von quash im Beitrag #4Zitat von Khaba_Gandalf im Beitrag #3 Ihr meint sicher dieses hier: https://docs.google.com/document/d/1XfsI...=h.90uv0gzdoidw Das finde ich allerdings auch sehr praktisch. |
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Zitat von Pyrdacor im Beitrag #5 Zitat von quash im Beitrag #4 Exakt das meinte ich, mein Ansatz aktuell ,nachdem ich bei einem Großteil meiner Kapitäne die Fertigkeiten zurückgesetzt hatte, sieht folgend aus: 1. Ich stell mir die Frage, ob das Schiff für mich CW relevant ist. Relevant für mich heißt in dem Kontext das zwei Bedingungen erfüllt sein müßen. Es wird in CW gespielt (aktuelle Meta, bzw. jüngere Vergangenheit...) und es ist nicht ausgeschlossen, dass ich es spielen soll/muß. Sind beide Bedingungen erfüllt, orientiere ich mich entweder an den Wünschen der Kommandanten oder (falls es ihnen egal ist) daran, was auf hohem kompetitiven Level (KotS Top Clans am finalen Wochenende) geskillt wird. In dem Fall ist das Dokument für mich nicht relevant, weil es sich mMn primär auf Random und Ranked fokussiert. Ist es nicht CW-relevant, dann kommen wir zum nächsten Schritt 2. Wenn das Schiff nicht für CW relevant ist, kommt zum tragen ob der Kapitän nur das Schiff bespielt oder auch woanders zum Einsatz kommt. In ersterem Fall orientiere ich mich an dem Eintrag im Dokument, ausser ich hatte vorher eine für mich narrensichere Skillung und es hat sich durch den Mini-Rework nichts geändert. Sollte der Kapitän woandes noch zum tragen kommen, stelle ich mir die Frage ob eines der Schiffe Top-Prio hat, oder ich ein gesundes Mittelmaß erreichen will. Das hängt individuell davon ab, von welchen Tierstufen wir reden und wie lieb mir die Schiffe sind. Auf einem T5 Premium brauche ich keinen 200% optimieren 21er, da ist es für mich okay wenn beispielsweise nur 18-19 der 21 Punkte "passen". Habe ich das geklärt, schaue ich mir an was das Dokument zu den jeweiligen Schiffen sagt 3. Und dann kommt der wichtigste Schritt, ich verwerfe gewisse Entscheidungen des Dokuments, wenn sie nicht zu meiner Spielweise passen. Bestes Beispiel hierfür wäre "Vorrangiges Ziel": Ich kann und will auf Kreuzern nicht ohne, also ist es mir egal das beispielsweise beim Brisbane oder San Martin Build in dem Dokument als einziger 2er die Verbrauchsgüter-Verbesserung gewählt wurde. Ja, ich verstehe wieso. Aber ich programmiere meinen Kopf nach über 25k Gefechten nicht mehr um, wenn ich das Spiel 2017 auf Kreuzern mit eben jenem Skill gelernt habe. Auf BBs komme ich mittlerweile ohne ihn klar, bei Kreuzern bin ich dafür zu bequem. Am Ende des Tages läuft es aber darauf hinaus, dass man eben wissen muß was zu einem paßt oder nicht. Wer es schlechtes Risiko-Management hat oder zu aggressiv spielt, braucht auf einer St. Vincent nicht den Build aus dem Dokument zu spielen, sondern fährt wahrscheinlich mit einem tank-build besser. |
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Zitat von Khaba_Gandalf im Beitrag #6Zitat von Pyrdacor im Beitrag #5 Danke Khaba, das ist mal eine Aussage mit der man was anfangen kann. Zumindest als Player mit 3k Gefechten. So und ähnlich hatte ich es mir vorgestellt. |
